【新闻】宁南汽配城带动南京市汽配业提档升级富阳

<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在大明路汽车街西侧，宁南大道和宁溧路之间，距离绕城公路500米、铁路南站1公里的地方——雨花台区丁墙路上，一座占地300亩的宁南国际汽配城正在紧张建设中，部分商铺本月中旬封顶，这里正在打造我市汽配市场的第一品牌。&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;随着林大汽配市场即将整体南迁到宁南国际汽配城，零散的汽配路边店时代宣告结束，我市汽配市场迅速步入高起点、规模化的新天地。据权威部门预测，目前我市的机动车保有量已超过60万辆，而汽配市场的年交易额今年将达到100亿元，为争夺这块巨大的市场蛋糕，全市有数家汽配城在崛起，一场汽配行业的品牌之战已经打响。&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; 林大汽配市场南迁宁南汽贸区从零散的汽车配件路边店，到汽配一条街，再到汽配市场，这是我市汽配业不断发展壮大的路径。我市最早成型的汽配街位于南京林业大学附近，起先是汽修店聚集而自然形成的汽配一条街，“林大汽配”一度成为汽配行业的代名词。而近几年，由于更多的轿车进入家庭，消费者对汽配质量以及服务要求不断提高，林大汽配路边店已很难适应市场需求，我市开始对城东新庄地区进行综合整治时，林大汽配一条街进入拆迁之列。林大汽配的50个经营大户看到了汽配业发展的规模化趋势，他们签约已有成功经验的常熟国际汽配城投资置业有限公司，共同发起投资，选择宁南地区高起点建设宁南国际汽配城。&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;据了解，宁南汽配城总投资5亿元，首期建筑面积6万平方米，商铺400多套，整体建成后商铺将达到800家。目前13000多平方米的地下室工程建设已经接近尾声，首批商铺将于3月中旬封顶，已经有600多户汽配经销商购买了商铺，汽配城的管理团队也来自于原林大汽配。&nbsp; </FONT></P>

<P><BR><FONT size=2>宁南商圈主打汽贸牌&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;我市60％的轿车从大明路汽车街卖出，全市整车销售的三分之一来自宁南商贸区，宁南商贸区的汽车贸易园区占地700亩，已经有14个汽车品牌专卖店进驻，未来规划还能容纳30个品牌专卖店；配套的大型购物中心和四星级以上酒店正在筹建中。这里将是我市城南主打汽贸牌的商贸集聚区，正在崛起的宁南汽配城是雨花台区政府重&nbsp;点扶持的市重点工程项目。&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;占据了天时地利人和的宁南汽配城在初期就打出了“做市场而不是卖房产”的经营理念，随着更多商铺的进驻，在城南一带将形成围绕整车销售的一条龙的服务体系。有业内人士提出，宁南汽配城将促使城南地区形成“汽车新街口”，这里的人气不输真正的新街口，不仅能够辐射整个南京城，其影响将延及苏皖两地。百亿元交易将造就汽配全国品牌&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;去年以来我市兴起了至少4家汽配城，城南有宁南汽配城和大明路汽配城，城北有高力汽配城和仙林汽配城，这些以汽配大卖场为主要经营特色的汽配城共同做大了我市汽配蛋糕，据测算，今年我市的汽配市场交易额将达到100亿元。&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;宁南汽配城不仅在规模上首屈一指，而且提出了全新的经营理念——大3S，集整车销售、配件供应和汽车维修于一体，是整车和配件生产厂家、经营公司、汽车修理企业和用户聚集之地，虽然有林大汽配整体搬迁为强大基础，但并不是林大汽配的简单复制，宁南汽配城的目标是建成全国汽配的样板市场，成为华东地区主要的汽配集散地和批发交易市场，预计年交易额将达到50亿元，占到全市汽配业的半壁江山。&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;全国汽配市场联合会副理事长楼崇说，南京的汽配市场竞争将更加激烈，未来两年是各大汽配城摆开场子较量的关键时期，胜出者不仅成就南京的汽配品牌，还将因其辐射力以及对渠道的控制力而成为全国的名牌汽配城。</FONT> </P>

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