日本P-1反潜巡逻机挂载新型空舰导弹首次亮相

日本P1反潜巡逻机挂载新型空舰导弹首次亮相2月25日讯2月10日，日本海上自卫队一架P1反潜巡逻机携带4枚首次公开亮相的新型空舰导弹进行试飞。从照片上看，4枚导弹采用试验弹涂装，外形与12式反舰导弹非常相似，因此被外界认为是12式反舰导弹家族中首款空舰型号。分析认为，新型空舰导弹由P1反潜巡逻机搭载，作战能力将得到最大发挥。由岸到空12式反舰导弹是日本新一代亚音速反舰导弹，目前公布型号包括岸舰导弹、舰舰导弹和空舰导弹。其中首个亮相的是岸舰导弹，12式岸舰导弹并非全新设计而来，而是现役88式岸舰导弹的升级版，于2015年正式服役，装备日本陆上自卫队西部方面队驻熊本第5反舰导弹团。12式岸舰导弹沿袭88式岸舰导弹基本设计，但对导引模式进行改进，采用日本国产AAM4B型中距空空导弹的主动雷达导引头，末端具备发射后不管能力。另外该导弹在初段和中段采用复合制导方式，能以较低飞行高度接近目标。数据显示，12式岸舰导弹全长约5米、弹径0.35米，最大飞行速度0.9马赫。以该导弹为原型，日本又推出17式舰舰导弹，于2019年装备日本海上自卫队。按照日本自卫队装备替换原则，在12式岸舰导弹和17式舰舰导弹出现的同时，应该还有一种新型空舰导弹亮相，即此次公布的新型空舰导弹。由于目前该导弹具体型号尚未公布，外界暂以12式空舰导弹代称。未来，该导弹可搭载在P1、P3等反潜巡逻机和F2战术支援战斗机上，执行远程反舰作战任务。中规中矩按照惯例，新型空舰导弹性能仍以12式反舰导弹为基础，而12式反舰导弹家族整体性能并无特别之处，唯一突出的是采用惯导/GPS＋地形匹配制导＋末段主动雷达的复合制导方式，使其打击精度和抗干扰能力进一步提升。以12式岸舰导弹为例。该弹在飞行初段和中段采用惯导/GPS复合制导，辅以地形匹配制导，飞行末段则采用主动雷达制导，这种制导方式精度很高，加上发射载体本身不对外辐射信号，便于隐蔽突袭。另外，导弹在飞行过程中可随时调整路线，具有更好的目标识别能力和命中精度。不过，地形匹配制导功能对空舰导弹而言形同鸡肋，除非日本赋予这种导弹对地攻击能力，用于打击敌方内陆纵深目标。从射程上看，目前12式岸舰导弹射程为200千米。日本防卫省考虑改良该导弹，使其射程达到400千米，这样作为岸基导弹部署在九州至冲绳即西南诸岛一线后，将强化日本西南防御。在该导弹基础上发展新型空舰导弹的话，其打击半径还将随着空中载机航程进一步扩大。可以说，这次选择P1反潜巡逻机进行新型空舰导弹挂载试验具有深意。P1反潜巡逻机是日本川崎重工岐阜工厂制造的新一代反潜巡逻机，也是日本自卫队除运输机外，航程最远、滞空时间最长的有人作战飞机，其对海空目标探测能力超过美制P3C反潜巡逻机。P1反潜巡逻机巡航速度820千米/小时，巡航高度为1.1万米，航程约8000千米。机上配备日本自行研制的有源相控阵雷达，具有对海搜索、导航、气象和对空警戒等工作模式，可在高空发现潜艇的潜望镜，还可引导反舰导弹发射。日本专家称，该机机翼下挂载6枚新型空舰导弹后，可对敌方舰队发起远距离饱和式攻击，摇身变成一架反舰轰炸机。难当大任不过，由于新型空舰导弹不具备隐身能力，加上亚音速飞行速度，作战中将为对手留下拦截打击机会。正因如此，该弹不适合执行对航母战斗群等防护严密海上目标的打击任务。另外，作为新型空舰导弹的载机，P1反潜巡逻机本身属于一种二线作战机种，该机的最大巡航速度仅相当于俄军专司反舰作战任务的图22M3逆火超音速轰炸机的1/3。在空中作战中，高速意味着能够快速抵达发射阵地，或最大限度躲避对手战机围剿。而P1反潜巡逻机在挂载4枚至6枚反舰导弹后，飞行阻力进一步加大，速度进一步下降，很容易成为对手的打击目标。由此看来，P1反潜巡逻机+新型空舰导弹这一组合未来难当大任，其作战用途主要是远海巡逻，对缺乏防空能力和空中掩护的海上目标进行打击，以及在高烈度海战中配合高超音速武器实施攻击。不过，P1反潜巡逻机+新型空舰导弹这对组合仍被看作是日本近年来加快海战进攻性武器发展的体现，值得外界关注。

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