下月起泉州的士错时错峰限号交接班禁带宠物乘车-【新闻】
闽南网1月9日讯 来自泉州市交通委消息,经泉州市政府专题会议研究通过,下月1日起,泉州市出租汽车将实行错时错峰限号交接班制度。
制度规定:夏季时间(每年6月1日起至9月30日),的哥在18:00~19:00禁止交接班。车牌号尾数为单号的,逢单月份交接班时间为每天18:00前,逢双月份为每天19:00后;车牌号尾数为双号的,逢单月份交接班时间为每天19:00后,逢双月份为每天18:00前。
冬季时间(每年10月1日起至次年5月31日),的哥在17:30~18:30禁止交接班。车牌号尾数为单号的,逢单月份交接班时间为每天17:30前,逢双月份为每天18:30后;车牌号尾数为双号的,逢单月份交接班时间为每天18:30后,逢双月份为每天17:30前。
在交接班期间,的哥应按照规定使用交接班标志,统一将交接班牌放置在仪表台右侧明显位置。使用车载显示屏或LED电子顶灯的,应统一显示“回场”或“停运”标志。凡未放置交接班牌、未显示“回场”或“停运”标志和禁止交接班时间交接班的,的哥仍以交接班为由拒载的,一旦乘客投诉或执法巡查发现,一律按拒载处理。
另讯 昨日起,泉州国营出租车公司新购置的60辆清洁能源出租车,将陆续投放上路。除使用更加环保的清洁能源外,这批出租车还首次安装LED顶灯,届时,这批车的车身除张贴物价标签外,将不得张贴任何广告或标签,以改善出租汽车车容车貌。
国营出租车公司相关负责人称,这批车均采用汽油加天然气双燃料作动力,相对以汽油为动力的车辆,新车尾气中一氧化碳含量可减少97%,碳氧化合物减少72%。目前,泉州共有出租车3290辆,今年还将新增投放300多辆。
另悉,从1月1日开始,出租车经营服务实行新规定,乘客不能携带宠物乘车。(海都见习记者 苏桐轩 实习生 黄雅艺)
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2月1日起晚高峰1小时内的士不能交接班
晚高峰1小时内 的士不能交接班
下月1日起实行错时错峰限号交接班
东南早报消息,不少市民都有这样的遭遇,下午6点多下班时,打的特别难,打车人多,等车时间长。在寒风中等了半天,好不容易来了一辆,有时出租车司机还会冷不丁来一句:“载不了,要交班。”不少市民对此颇有怨言。
昨日记者从泉州市交通委获悉,下月1日起,全市出租车将实行错时错峰限号交接班制度,晚高峰一小时内出租车司机不能交接班,即夏季(每年6月1日起至9月30日)18:00-19:00,冬季(每年10月1日起至次年5月31日)17:30-18:30。
错时错峰限号交接班制度具体为:夏季时间18:00-19:00禁止交接班。车牌号尾数为单号的,逢单月份交接班时间为每天18:00前,逢双月份交接班时间为每天19:00后;车牌号尾数为双号的,逢单月份交接班时间为每天19:00后,逢双月份交接班时间为每天18:00前。
冬季时间17:30-18:30禁止交接班。车牌号尾数为单号的,逢单月份交接班时间为每天17:30前,逢双月份交接班时间为每天18:30后;车牌号尾数为双号的,逢单月份交接班时间为每天18:30后,逢双月份交接班时间为每天17:30前。
为了做好司机交接班工作,新的交接班制度要求,司机应按照规定将交接班牌放在仪表台右侧显眼位置;使用车载显示屏或LED电子顶灯的,统一显示“回场”或“停运”标识。需要提醒乘客的是,遇到出租车未放置交接班牌、未显示“回场”或“停运”标识,或者是非交接班时间内司机以交接班为由拒载,可以投诉,交通部门将按拒载进行处理。(记者 陈小芬)
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出租车燃油附加费下调为1元已20天
未接到通知?有司机还在收2元
市物价局:保留证据,第一时间打12358投诉
东南早报消息,昨日上午,市民吴先生搭乘出租车外出办事支付车费时,被司机以没有接到通知为由收取2元的出租车燃油附加费。
对此泉州市物价局相关负责人表示,市民遭遇乱收费时,请在保留相关证据的同时,第一时间向市物价局价格举报投诉中心投诉。
投诉:
燃油附加费已下调 乘客遭遇乱收费
昨日上午10时许,市民吴先生在市区泉秀街搭乘一辆尾号为527的出租车,前往丰泽街办事。到达目的地后,司机向吴先生收取12元的车费,同时还收取2元出租车燃油附加费。由于之前获悉燃油附加费从12月18日已下调为1元,吴先生表示强烈质疑。该司机以没有接到通知为由,坚持要收取2元附加费。虽然明知这是乱收费,但由于急着办事,吴先生没有时间与他纠缠,只好给了2元。
吴先生此后拨打本社24小时热线96339反映此事,记者随即展开调查。昨日上午11时许,记者在报社门口搭乘一辆出租车到福新花园,司机除了收取9元车费外,同时收取出租车燃油附加费1元。上午11时20分,记者在福新花园小区门口搭乘另一辆出租车到刺桐公园,司机除了根据计价器显示的数额收取8元车费外,还收取2元出租车燃油附加费。
当记者提出异议时,司机以“我是替班的,没听说燃油附加费已下调”为由,坚持要收取2元附加费。上午11时46分,记者又在刺桐公园门口搭乘一辆出租车到报社,司机除了根据计价器显示的数额收取10元车费外,同时收取出租车燃油附加费1元。
部门:
保留相关证据 第一时间举报
泉州市交通委运管处相关负责人表示,此次出租车燃油附加费下调前,相关部门就通过多种相关渠道发出通知,少数出租车司机以没有接到通知为由,继续收取2元燃油附加费的做法显然不对。乘客如遭遇这种乱收费,请及时向物价部门举报、投诉。
泉州市物价局相关负责人介绍,根据相关规定,从12月18日起,泉州市出租车燃油附加费从2元下调为1元。相关部门还专门下发相关通知,媒体也作了报道,因此少数出租车司机“没有接到通知”的理由不能成立。市民如果遭遇乱收费,请保留相关证据,第一时间向价格监督举报服务热线举报,电话:12358。(记者 陈祥木)
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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。
惠安站明日投入运营
4日至春节前 两趟动车经停
福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。
石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。
那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。
上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。
市区到惠安站 可乘K702路公交
交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。
惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。
从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)
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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。
18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)
泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。
根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)
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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。
有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)
车祸现场图
事故现场图
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https://www.zkh360.com/item/AA0639.html
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