全市集中整治行动月打响治超攻坚战

本月开始，全市路面治超执法集中整治行动正式吹响号角，城区50名交通和公安交警执法人员每天24小时在路面一线，坚守治超流动巡查路段以及各治超执勤站点等执法岗位，100名执法人员组成应急处置队伍随时候命，反光衣、手电筒、摄像机、执法记录仪器等执法装备及执法车辆配备完善，治超卸货场内专设非法改装车辆强制恢复点设施齐备，为我市治超“攻坚战”全力奋战。

交通交警联合执法奋战一线

根据《全市路面治超执法集中整治行动方案》(肇治超办〔2015〕2号)部署，集中整治行动开展以来，全市统一行动，端州城区及各县（市、区）迅速建立由交通与公安交警两大部门力量组成的联合执法队伍，切实加强全市特别是国道321沿线及各县（市、区）干线公路治超执法工作，严厉打击违法超限超载运输以及违反道路交通安全法规等各类违法违规行为，有力保障全市公路（桥梁）畅通和道路交通安全。

经过治超联合执法队伍日夜奋战，短短两周时间（8月3日至8月17日），全市共出动执法人员4937人次，出动执法车辆2139车次，检查车辆8955台次，查处各类违法违规行为2306宗，其中查处非法超限超载案件454宗，卸载货物5705.89吨；查处非法改装车辆案件314宗，强制车辆恢复原状181台。公安交警部门实施对违法超载驾驶员扣分制度，全市仅8月10-16日一周的时间就对32名违法驾驶员实施了扣分。

各县区统一行动部门配合

各县（市、区）政府高度重视，认真对照《全市路面治超执法集中整治行动方案》(肇治超办〔2015〕2号)的总体要求，结合本辖区实际，相应制定行动方案，明确责任分工，采取具体措施，在全市的部署下统一开展路面治超执法集中整治行动，迅速组建联合执法队伍，严格实行24小时路面执勤模式，对超限超载运输车辆和非法改装车辆逢车必查。

相关职能部门积极配合全面治超工作，其中德庆县加强联合相关职能部门重拳打击超限超载违法行为，县国土资源局专门出台源头治超方案，对存在矿产品运输业务的矿山企业开展为期一周的源头治超大排查，从源头抓起，实行标本兼治，为治超“攻坚战”奠定坚实基础；怀集县交通运输和公安交警部门有效协作，紧密配合，对超载20吨以上的车辆由交通运输部门依法处理，对超载20吨以下的车辆由交警部门实施处罚，并严格落实驾驶员扣分制度。

违法超限超载车辆明显减少

集中整治行动开展以来，在全社会和运输行业中迅速形成高压整治的态势和氛围，对运输车辆违法超限超载和非法改装等违法行为起到有力的震慑作用，特别是促使相当部分车主对非法改装车辆自行恢复车辆原状。

肇庆辖区违法超限超载车辆数量也明显减少，据广肇高速金利、蚬岗、白土、莲塘、马安出入口车辆情况统计，8月份第一周超55吨以上的车辆数量为296辆，较今年1-7月份平均每周639辆的数量有明显减少。特别是白土收费站出入口，8月份第一周超55吨以上的车辆数量为33辆，较以往平均每周204辆，大幅减少，成效显著。

执法人员坚守岗位尽职尽责

即使是24小时日夜轮班制，治超执法人员依然坚守岗位，吃苦耐劳，兢兢业业。白天炎热酷暑，户外温度高达40多度，路面执勤的执法人员挥汗如雨，经常不到半天已全身湿透，晚上夜深人静，他们依然在货运车辆通行的重点路段严防死守，时刻警觉超限超载车辆集中冲卡等突发事件。

市公安支队教导员廖俊雄既是领队，又是班长，一连5个夜晚亲自上阵，带领值夜班的执法人员守在治超的一线执法现场，以身作则，尽职尽责，为全力打击超限超载违法运输行为履行职责作出榜样。

王晓军是我市交通综合行政执法局的一名普通执法人员，虽已到中年，仍坚持完成24小时的治超任务。8月4日，他正当值晚上18：00至深夜凌晨1:00的执勤班次，晚上8点左右队友发现他脸色发青，疼痛难忍，马上送他到市第二人民医院急诊就医，经医生诊断是胆结石胆囊炎病发，立即办理手续住院治疗，队友们对他带病工作的事迹和可贵精神都十分钦佩。

女执法人员邵冬梅，在24小时执法的高强度下，也发烧病倒了。她的女儿正在上初中，可治超工作让她长期奔波在外，无法正常照顾女儿生活作息，但她仍坚守岗位，与其他男同志一样值夜班、上路执勤、面对超限超载司机抗法毫不动容，再苦再累也从不抱怨，是市交通执法局执法人员的一个真实写照。

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