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地铁革命带来幸福生活万芳

发布时间:2020-02-14 12:47:58 阅读: 来源:乳胶枕厂家

地铁革命带来幸福生活

人类的第一条地铁开通于1863年,伦敦。而地铁概念的提出,则是在此前二十年,1843年,英国人查尔斯·皮尔逊提出。中国有一句话,“火车一响,黄金万两”,说的就是铁路对经济的带价值。

露出地面的铁路带动了沿线经济,也带动了沿线房产的升值。但是说“黄金万两”,未免笼统。铁路就像电棒,可以刺激的范围必然是渐变的。有的地方,可能基本受不到什么辐射,而有的地方,比如非站点附近的铁路沿线,则可能因为噪音的问题,房产价值不升反降。而轨道交通亦然。

剖析“2公里内涨二成”说 先说地铁,有一种说法认为,地铁的有效辐射范围是2公里内,房价平均上涨幅度在10—20%之间,简而言之,便是我们的标题“2公里内涨二成”。但因为地铁的线路藏于地下,轨道部分对地上毫无影响,因此,这个2公里应指的是站点的方圆2公里范围内,呈放射状渐变。

而轻轨则不然,它不仅使房产增值,也使房产贬值,遇站则增,逢轨则减。但由于轻轨建设需要拆除沿线建筑,必然会使沿线房产向供不应求的状态挺进,这又是一个利好因素,再考虑到站点通常都是2公里左右一站,从几何学上可以推断,沿线物业基本上即便不是增值,至少可以保值。

轨道直接关系到未来生活

巴黎地铁有一百多年历史,300多公里,而世界上其它特大城市的地铁大致都有如此规模,随着北京要在2008年之前再修轨道200公里,上海未来十年建设400公里,中国各大城市正在猛补100年的“轨道课”,而深圳,则立志要在2010年前建成200公里轨道。交通先行,这是一个并非头脑过热的投资,兑现应该不是什么大问题。

能否把握这个房产增值机会,就看我们的反应的敏捷度了。北京已经有很多开发商主动与规划部门联系,为把轨道铺到家门口主动提供方便了。深圳呢?

中国第一条地铁

北京地铁第一期工程于1969年10月基本建成,1971年1月开始试运营。目前运行区段从北京火车站至西郊苹果园,全长23.6公里,共有17个车站。由于这是我国第一条地铁,缺乏运营管理经验,车辆、设备一开始存在不少问题。在试运营开始后的头几年,遇到的困难较多。通过技术革新,提高了地铁的自动化水平,先后实现了高度集中、自动闭塞、自动广播等自动化项目,使发车间隔由过去的十几分钟缩短到4分钟,提高了列车的运输效率。试运营期间,为缓和北京市的乘车拥挤起了重要用。11年来,共运送乘客2.5亿人次。目前,它每天最多可以发320趟列车,运送乘客19万人次。经验收确认:我国自行设计、施工的第一条地下铁道,设计是成功的,地基稳固,主体结构完好,线路稳定,设备基本配套,工程质量良好。这条地铁正式交付运营后,有利于加强集中统一领导,进一步改善经营管理,提高运输效率,更好地为首都公交通服务。

北京地铁一瞥

车辆:目前采用国产BJ-2型和BJ-3型两种电动列车。车身长19米多,时速70公里,每节车厢定员186人。

运输能力:1975年以来,地铁的客运量平均每年递增19%,今年8月份客运量达到613万人次。早高峰1小时运送乘客1.5万人,相当于81部大型公共汽车的客运量。目前一列车有4节车厢。

通风系统:北京地铁隧道采用纵向机械通风,也就是以隧道本身作为风道,空气沿隧道流动。在车站、区间另外设有风道、地面风亭。根据不同季节采用不同通风方法,保证隧道内冬暖夏凉。

调度集中:这是保证车输高效率安全运行的自动化调度方法,通过总控制台指挥。

自动闭塞:通过自动显示信号保证车辆的安全运行。

自动广播:在各个车站设有自动广播装置。列车在运行过程中,车上的广播预报前方到达站,告诉乘客做好下车的准备;列车在进站前,车站上的广播及时告诉候车的乘客做好上车准备。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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