汽车整车多体系统动力学建模和仿真是嘛

汽车整车多体系统动力学建模和仿真

分类号：TP391.9 文献标识码：A

文章编号：(2004)

基金项目：SZG4023型新型牵引车研特别针对软包装材料伸长率大的特点制作了PC型智能电子拉力实验机制

作者简介：包继华(1971.3-)，男(汉族)，江苏泰兴人，在读博士，讲师，美国SAE会员，主要从事机械系统动力学研究；张建武(1952.7-)，男(汉族)，上海人，博士，教授，博士生导师，上海交通大学汽车研究所所长，主要从事汽车系统动力学及板壳理论研究；于岩(1960.6-)，男(汉族)，山东乳山人，硕士，教授，山东科技大学运输与控制技术研究所所长，主要从事机电控制研究.

作者单位：包继华（上海交通大学机械工程学院，上海，200030）

张建武（上海交通大学机械工程学院，上海，200030）

于岩（山东科技大学机电学院，山东，济南，250031）

参考文献：

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全文请见：汽车整车多体系统动力学建模和仿真.pdf